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车牌识别停车场系统

产品时间:2019-04-23

简要描述:

交安通车牌识别停车场系统是利用视频流的车牌自动识别算法,或者地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。

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车牌识别停车场系统特点:    
识别系统对环境的依赖性降低至zui低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。 
基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
可识别的zui小号牌宽度为70个像素  
适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。  
适应高速大流量,车速在200 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别 (>98%)。 
实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。 
工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。  
无需地感及车辆检测器,节省成本且施工简单快速,极大的缩短施工时间。         
具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力 

适应不同光照的能力        
在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,车辆牌照处在受干扰位置,会造成误识别。        
我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。  
对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力       
由于采用高速算法平台,适应时速200公里/小时的车速,使得车辆在超高速(闯关冲卡车辆) 行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片,避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。 

车牌识别停车场系统工作流程
当车辆驶入小区入口的摄像机识别区域,摄像机会自动捕捉并识别进入该区域的车牌号码,并对车辆类型进行判断:  
a、如果该车是小区固定车辆,系统可选择自动开闸放行,并抓拍照片保存车辆信息到数据库
b、如果该车是临时车辆,当该车进入摄像机捕捉范围时,可提前在系统设置对临时车的放行权限,可以选择自动放行或手动确认开闸,同时开始计时并抓拍图片后将车辆信息保存到数据库。  
c、无法确认车辆:对于系统无法确认和辨识的车辆,可以手动确认放行,并将车牌信息记录,并且同时开始计费,以产生正确的费用。       
同时,一体机显示屏上面会显示车牌信息,剩余车位、以及缴费信息,并欢迎入场。车辆驶过复位地感线圈后,道闸会自动放下。    
车辆防砸保护功能:在车辆驶过复位地感线圈后,道闸开始下落,若在此时车辆又返回到复位地感线圈上,则道闸停止下落,直到车辆再次离开复位线圈时,道闸才下落。此过程可以一直循环,直至道闸落到zui低位。    
整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无需暂停。

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